Stavebné novinky pre Filipíny
Čoskoro začne výstavba 380- km trasy Laguna-Albay PNR
(Naša továreň ako kvalifikovaný vývozca pre Čínu na dodávanie rôznych nákladných vozidiel a prívesov je pripravená vyrábať kvalifikované produkty pre tento obrovský projekt. Po rozhovore na vysokej úrovni s prezidentmi a vedúcimi projektu sa odhaduje, že vyrobíme 170 kusov nákladných vozidiel a návesy spolu pre prvú fázu výstavby. )
MANILA – Ministerstvo dopravy (DOTr) udelilo najväčší železničný kontrakt v hodnote 142 miliárd PHP alebo približne 2,8 miliardy USD čínskemu spoločnému podniku na vybudovanie 380-kilometrovej trasy filipínskych národných železníc (PNR).
Stavba bude prebiehať z Barangay Banlic v Calamba, Laguna do Daraga, Albay.
Zmluvu v pondelok podpísali tajomník DOTr Arthur Tugade a zástupcovia spoločností China Railway Group Ltd., China Railway No. 3 Engineering Group Co. Ltd. a China Railway Engineering Consulting Group Co. Ltd. (CREC JV).
Zmluva zahŕňa návrh, konštrukciu a elektromechanické práce na projekte.
"Spoločnosť CREC JV, ktorá je kótovaná na burze cenných papierov v Hongkongu aj v Šanghaji, sa v roku 2021 umiestnila na 35. mieste v zozname Fortune Global 500 a na 5. mieste medzi 500 najlepšími čínskymi podnikmi," uviedol DOTr v utorok.
Projekt sa bude týkať 39 miest a obcí v štyroch provinciách a dvoch regiónoch.
Okrem výstavby 380 kilometrov železnice bude projekt zahŕňať 23 staníc, 230 mostov, 10 tunelov pre cestujúcich a 70-hektárové depo v San Pablo, Laguna.
Čínsky veľvyslanec na Filipínach Huang Xilian vo svojom príspevku na Facebooku uviedol, že projekt bude „doteraz najrýchlejším a najdlhším železničným segmentom na Filipínach“ a „ďalším míľnikom“ pre vzťah medzi Filipínami a Čínou.
Huang uviedol, že tento projekt je zatiaľ „najvyššie financovaným projektom G-to-G (vláda-vláda)“ medzi týmito dvoma krajinami.
Po uvedení do prevádzky sa cestovný čas medzi mestami Calamba, Laguna a Legazpi, Albay skráti na štyri hodiny z obvyklých 12 hodín a bude slúžiť 14,6 miliónom cestujúcich ročne.
Očakáva sa tiež, že projekt podľa Huanga vytvorí „viac ako 10{1}} priamych pracovných miest v stavebníctve každý rok“ okrem „státisícov“ pracovných miest v súvisiacich oblastiach.
"Želám si, aby sa scenár naplnil čo najskôr a projekt bezproblémovo napredoval!" Huang uverejnil.
Projekt PNR Bicol je 565-kilometrová železnica, ktorá spojí metro Manila s provinciami Sorsogon a Batangas na juhu Luzonu.
Jeho osobné vlaky budú jazdiť rýchlosťou 160 kilometrov za hodinu a nákladné vlaky rýchlosťou 100 kilometrov za hodinu. (PNA)
