Pokiaľ ide o prepravu veterných veží, zohrávajú kľúčovú úlohu prívesy veternej veže OEM (výrobca originálneho vybavenia). Ako dodávateľ prívesu OEM veternej veže chápem, že je dôležité mať pre tieto prívesy správne rozmery. V tomto blogovom príspevku budem diskutovať o štandardných rozmeroch prívesu veternej veže OEM, ktoré sú nevyhnutné na zabezpečenie bezpečnej a efektívnej prepravy veterných veží.
Všeobecné úvahy o rozmeroch prívesu veternej veže
Rozmery prívesu veternej veže OEM sú určené niekoľkými faktormi, vrátane veľkosti a hmotnosti veterných veží, prepravných predpisov a návrhu samotného prívesu. Veterné veže sa môžu výrazne líšiť, pričom moderné turbíny dosahujú výšky viac ako 100 metrov a majú veľké priemery. Preto musí byť príves navrhnutý tak, aby vyhovoval týmto veľkým a ťažkým komponentom.
Jednou z hlavných úvah je dĺžka prívesu. Dĺžka je určená dĺžkou sekcií veternej veže. Sekcie veternej veže sa môžu pohybovať od dĺžky 20 až 40 metrov a príves musí byť dostatočne dlhý na to, aby tieto úseky bezpečne prenášali. Príves by mal mať navyše dostatok priestoru na zabezpečenie sekcií veternej veže, aby sa zabránilo pohybu počas prepravy.
Dôležitým faktorom je aj šírka prívesu. Predpisy prepravy zvyčajne obmedzujú maximálnu šírku prívesu na verejných cestách. Vo väčšine krajín je maximálna šírka štandardného prívesu okolo 2,5 až 3 metre. Avšak pre nadmerné zaťaženia, ako sú sekcie veternej veže, môžu byť potrebné osobitné povolenia. Šírka prívesu by mala byť navrhnutá tak, aby vyvážila potrebu prispôsobiť priemer veternej veže a dodržiavať prepravné predpisy.
Výška prívesu je určená výškou úsekov veternej veže a vôle potrebnej na prepravu. Príves by mal byť dostatočne nízky na to, aby sa zabezpečilo, že celková výška záťaže nepresahuje právne limity. Príves by mal mať navyše stabilnú základňu na podporu hmotnosti sekcií veternej veže a zabránenie prevráteniu počas prepravy.
Štandardné rozmery
Ako už bolo spomenuté, dĺžka prívesu veternej veže OEM je určená hlavne dĺžkou sekcií veternej veže. V prípade kratších sekcií veternej veže (okolo 20 - 25 metrov) sa bežne používajú prívesy s dĺžkami 25 - 30 metrov. Tieto prívesy poskytujú dostatok priestoru pre sekciu veternej veže a ďalší priestor na zabezpečenie zariadení.
Pre dlhšie sekcie veternej veže (30 - 40 metrov) sa môžu vyžadovať prívesy s dĺžkou 40 - 50 metrov. Tieto dlhšie prívesy sú navrhnuté tak, aby zvládli zvýšenú dĺžku sekcií veternej veže. Často obsahujú rozšíriteľné rámce alebo modulárne vzory, ktoré sa prispôsobujú rôznym dĺžkam sekcií veternej veže.
Je dôležité poznamenať, že dĺžka prívesu ovplyvňuje aj jeho manévrovateľnosť. Dlhšie prívesy môžu byť ťažšie otočiť a navigovať na úzkych cestách alebo v tesných priestoroch. Preto pri výbere dĺžky prívesu je potrebné zvážiť dopravnú cestu a schopnosť prívesu navigovať sa cez rôzne terény.
Štandardné rozmery šírky
Štandardná šírka prívesu veternej veže OEM pre normálnu prepravu na verejných cestách je zvyčajne okolo 2,5 - 3 metre. Táto šírka umožňuje prívesu dodržiavať väčšinu dopravných predpisov bez potreby osobitných povolení v mnohých regiónoch.
Pre úseky veternej veže s väčšími priemermi sa však môžu vyžadovať širšie prívesy. V takýchto prípadoch je potrebné získať osobitné povolenia od príslušných dopravných orgánov. Tieto nadmerné prívesy môžu mať šírky až 4 - 5 metrov alebo ešte viac, v závislosti od konkrétnych požiadaviek na prepravu veternej veže.
Širšie prívesy poskytujú väčšiu stabilitu pri prenášaní veľkých sekcií veže vetra s veľkým priemerom. Umožňujú tiež lepšie rozdelenie hmotnosti záťaže. Ale tiež čelia viacerým výzvam, pokiaľ ide o dopravu, napríklad obmedzený prístup na niektoré cesty a mosty.
Štandardné rozmery výšky
Výška prívesu veternej veže OEM je zvyčajne navrhnutá tak, aby udržala celkovú výšku naloženého prívesu v rámci zákonných limitov. Vo väčšine krajín je maximálna výška pre naložené vozidlo na verejných cestách okolo 4 - 4,5 metra.
Samotný príves má obvykle nízky návrh profilu na zníženie celkovej výšky. Výška podvozku prívesu je často minimalizovaná a mechanizmus nakladania je navrhnutý tak, aby udržal úseky veternej veže čo najbližšie k zemi.
Okrem limitov právnej výšky musí výška prívesu zvážiť aj požiadavky na odbavenie počas prepravy. Napríklad pri prechode pod mostmi, nadjazdmi alebo elektrickými vedeniami musí existovať dostatok voľného zariadenia na zabezpečenie bezpečného prechodu.
Špeciálne funkcie a úpravy
Okrem štandardných rozmerov prívesy OEM Wind Tower často prichádzajú so špeciálnymi vlastnosťami a úpravami, aby vyhovovali špecifickým potrebám dopravy veternej veže.
Jednou z takýchto vlastností je použitie nastaviteľných systémov odpruženia. Tieto systémy umožňujú prívesu prispôsobiť sa rôznym podmienkam ciest a váhami zaťaženia. Môžu byť upravené tak, aby sa zabezpečilo, že príves zostane počas prepravy na úrovni a stabilný, čím sa zníži riziko poškodenia sekcií veternej veže.
Ďalšou dôležitou adaptáciou je použitie špecializovaných zabezpečovacích mechanizmov. Sekcie veternej veže musia byť pevne pripevnené k prívesu, aby sa zabránilo pohybu počas prepravy. Tieto zabezpečovacie mechanizmy môžu zahŕňať popruhy, reťazce a svorky, ktoré sú navrhnuté tak, aby držali úseky veternej veže na mieste.
Niektoré prívesy sa tiež dodávajú s pokročilými systémami riadenia. Tieto systémy zlepšujú manévrovateľnosť prívesu, najmä pre dlhé a široké prívesy. Umožňujú prívesu urobiť ostré zákruty a ľahšie sa pohybovať cez úzke priestory.
Súvisiace výrobky na prepravu veternej veže
Okrem prívesov veternej veže existujú aj ďalšie súvisiace výrobky, ktoré sú dôležité pre prepravu veterných veží a ich komponentov.
TenFTV191, 90 m Trailer Wind Bladeje určený na prepravu dlhých veterných čepelí. Tieto prívesy sú špeciálne skonštruované tak, aby zvládli jedinečný tvar a veľkosť veterných čepelí. Často majú nastaviteľné rámy a špeciálne podporné systémy, aby sa zabezpečila bezpečná preprava veterných čepelí.
Ten360 Adaptér otočného veterného čepeleje ďalší užitočný produkt. Umožňuje otáčanie vetra počas prepravy, čo môže byť prospešné pre manévrovanie v tesných priestoroch a na úpravu polohy čepele tak, aby boli v súlade s prepravnými predpismi.
TenPrepravný adaptér veterného mlynaje navrhnutý tak, aby spájal veternú čepeľ k prívesu. Poskytuje bezpečné a stabilné spojenie, čím sa zabezpečuje, že čepeľ vetra zostane počas prepravy na mieste.
Záver
Štandardné rozmery prívesu veternej veže OEM sú rozhodujúce pre bezpečnú a efektívnu prepravu veterných veží. Dĺžka, šírka a výška prívesu sú starostlivo navrhnuté tak, aby vyhovovali veľkosti a hmotnosti úsekov veternej veže a zároveň boli v súlade s prepravnými predpismi. Pridajú sa aj špeciálne vlastnosti a úpravy, ktoré spĺňajú špecifické požiadavky na prepravu veternej veže.
Ak ste na trhu s prívesom OEM Wind Tower alebo súvisiacimi výrobkami pre prepravu veternej veže, odporúčam vám osloviť svoje konkrétne potreby. Môžeme poskytnúť prispôsobené riešenia na základe veľkosti vašich veterných veží, dopravnej trasy a ďalších relevantných faktorov. Náš tím odborníkov je pripravený vám pomôcť pri hľadaní najvhodnejších prívesov a súvisiaceho vybavenia pre vaše projekty prepravy veternej veže.
Odkazy
- „Doprava komponentov veterných turbín: osvedčené postupy a výzvy“, Medzinárodná agentúra pre obnoviteľné zdroje energie (Irena)
- „Ťažká - dopravná doprava pre projekty veternej energie“, Americká asociácia štátnych úradníkov pre diaľnice a dopravu (AASHTO)